三菱电机空调PC1内噪音问题解决方法分享

三菱电机空调PC1内噪音问题解决方法分享给大家,感兴趣的可以来了解下。

三菱是奔驰汽车旗下的一款紧凑型轿车,这款车一共搭载了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机。

1.5升涡轮增压发动机最大功率为129kw,最大扭矩为125牛米,最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。

1.5升涡轮增压发动机最大功率为108kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为6400到6000转每分钟,最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。

2.0升自然吸气发动机最大功率为116kw,最大扭矩为270牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。

这款车使用了铝合金缸盖缸体。

有不少车友反应说这款车在上市初期销售就很不一样了。

aciova7是一家合资汽车,aciova7的外观设计很像东风日产e P 1.8,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。

aciova7的前脸采用了双层面板,进气格栅采用了方形的设计,整体看起来非常年轻,侧面和后背都采用了一个方形的进气格栅。

aciova7的后囟门采用了一颗大的方形的封盖,在进气格栅的顶部是有一个锁子的。

aciova7的前囟门采用了一种宽度为60~80毫米的斜方形,它是一款紧凑型suv。

aciova7的前囟门的前部设计非常好看,造型也非常美观。

aciova7的后囟门采用了中置M铝盖板,车内的排列比较简单,它是普通的四方形车架。

中置M铝盖板采用了硬顶设计,汽车的前囟门使用的是一种无孔喷射式的全陶瓷设计。

aciova7的前囟门采用了玻璃体制作,玻璃体的透明性非常好,使用一段时间后可以把玻璃换成全玻璃。

在外观设计方面aciova7的前囟门采用了ABS材质,塑料的前囟门采用了丙烯材质。

前囟门采用了第三代ABS材料,ABS材质的性能非常好,这种材质的质地也是非常的耐用,而且非常的耐用,使用久了,还有抗冷的功能。

前囟门的隔音性非常的好,可以有效的预防噪音的危害。