现代汽车空调不制冷的原因及解决方法

现代汽车空调不制冷的原因及解决办法

汽车空调制冷剂不足是影响空调制冷的一大因素。如果制冷剂不足,空调的蒸发器会结冰,影响制冷效果。其余,如果压缩机的转速下降,也会导致空调制冷效果差。一般情况下,如果你的汽车空调安装在肮脏的地方,可直接在汽车空调的散热器上喷洒。然后,清洗空调蒸发器,然后清洗空调管道。当空调正常工作时,制冷剂需要定期运送到空调系统。以是,在车内的空调不是完全不制冷,而是制冷效果不好。

怎样判断汽车空调不制冷的原因及解决办法

空调压缩机不工作亦是导致汽车空调不制冷的常见原因之一,如果压缩机正常工作而空调不制冷,应该检查压缩机本身是不是损坏、压缩机的启动电容是不是损坏、压缩机的冷却管是不是堵塞、空调的风扇是不是正常工作。

如果压缩机正常工作,但空调不制冷,可以通过检测系统压力来判断。如果系统高低压正常,则应检查空调系统是不是有制冷剂泄漏、空调压缩机不工作、空调制冷效果差等原因。

空调不制冷的原因有许多,起首需要考虑的就是空调的电源是不是插好,是不是有电,还需要考虑的是不是遥控器的电池电量有没有耗尽,空调的遥控器电池是不是没有电,或遥控器的发射器是不是正常。以是检查空调的电源是十分重要的。

此外,尚有些其他的原因也会导致空调不制冷,比方长时间没有清洗空调的过滤网,灰尘太多,空调不制冷,有大可能是电压问题,或是空调的制冷剂不够,导致空调不制冷。

空调不制冷—自我检查

1.先看空调机制冷剂是不是充足,如果没有充足制冷剂就应补给,先用钮形电流表量空调本身要求的电流量,使其充填制冷剂不致于适量,如果效果不好,就看控制板上的设定值是不是正确。

2.看空调室外与室内机组之间的连接铜管是不是有被堵现象,然后在看分配器上的毛细管是不是有被,如果机组连接铜管和毛细管没有被堵,那么我们就应该分析,电磁式冷媒控制阀是不是被堵或卡住,或没有完全工作,我们先用原子表测试高压,低压有什么样的现象,如果高压很高,而低压很低,或负压,那么说明电磁式冷媒控制阀没有完全打开或被完全卡住,起首了解电磁式冷媒控制阀的感化。电磁式冷媒控制阀是用步进式电动机,根据运转件来控制冷媒流速,最适合的冷媒量是由快思逻辑来控制决定的,并且通过冷媒回路的电磁式冷媒控制供给的。

3.我们先来检查电磁式冷媒控制阀的线圈电阻是不是跟它的技术参数一致。