揭秘原因！为什么汽车空调低压正常而高压偏低？

揭秘原因!为什么汽车空调低压正常而高压偏低?

通常汽车空调的高低压正常,高压压力相对应为空调管路系统压力的0%~10%。高压过低,低压过低,压差过小。汽车空调高压过低的原因如下:1、汽车空调压缩机的工作状态,压缩机的高低压和吸气压力明显低于正常值。空调制冷系统中制冷剂的低压在空调管路系统的表压和高压的饱和压力之间或比正常值高。这是因为汽车空调压缩机工作介质内充满了大量的制冷剂,当汽车空调压缩机工作介质内制冷剂压力比正常值低时,空调压缩机就会停止工作。汽车空调在工作过程中高速旋转,在车下或在车下不应有负压。如果汽车空调的冷凝器长时间处于较高的压力状态,蒸发器的表面温度会很高,这会增加冷凝压力,使冷凝器的压力升高,这会影响制冷效果。汽车空调系统在长时间运行时,会因压缩机的振动而导致管道的压力变化,降低制冷剂和制冷剂的充注量,从而降低压缩机的散热能力。当高压上升到这个值时,压缩机虽然仍在工作,但制冷剂已经大量损耗,所以空调系统会出现故障,影响制冷效果。汽车空调压力过大,常见的原因有:1。冷凝器散热差。压缩机一般在高压制运行时会振动而导致管道的变形,从而导致制冷剂不能正常循环,从而使汽车空调压力比较大。当空调系统由于制冷剂泄漏、长期不清洗而堵塞时,空调系统中的制冷剂将被吹入压缩机,从而导致空调系统的压力和温度过高,此时空调压缩机就会自动保护。二、汽车空调的制冷剂不足或过多都会导致汽车空调不制冷。一般出现在使用了较长的汽车。空调系统制冷剂和冷冻机油内脏东西过多,也会导致汽车空调系统的阻力和温度过高,制冷剂和冷冻机油被更换和清洗。空调系统是个很密封的系统,如果有轻微的泄漏,就会有很少的泄漏。如果汽车空调制冷剂和冷冻机油内脏东西过多,也会导致汽车空调系统的压力和温度过高,制冷剂和冷冻机油长期不更换会导致制冷效果严重下降,而且严重时会导致汽车空调压缩机无法正常的制冷。长期以来,我们的生活离不开汽车空调。但是,我们在使用空调的过程中,会遇到各种各样的问题,例如:汽车空调压缩机不工作。当然,原因是什么有以下几点:首先,看看压缩机本身是否有问题。可能是坏了。皮带轮的问题,在修理时会更好的解决,所以建议去修理厂检查皮带轮。皮带轮在发动机部位很容易被磨损。磨损后的工作效率将更低。如果这是一个专业的问题,需要更加彻底的检查,检查完的问题,一定要把检查的原因处理掉。