因此,活塞、活塞杆、活塞环和汽缸分离器,在不同的结构和使用条件下,空调压缩机的作用都是不同的,这也是它们的工作原理,只不过,在空调压缩机工作时,它们之间的体积是不同的,但也有不同的结构。从而进行工作,达到工作的目的。
汽车空调压缩机主要由机体、汽缸、活塞环、连杆、电磁四通阀、压缩机及附属部件组成。
1.空调压缩机压缩机将制冷剂压缩成高压饱和气体,这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。通过节流装置节流之后,通入到蒸发器中,将所需要冷却的媒介冷却换热。例如将蒸发器连接到楼里的各个房间,蒸发器内的蛇行管将同空气进行换热,再通过鼓风将冷气吹向房间的空气当中。
2.而蒸发器蛇行管内的冷冻剂换热后变成低压蒸气回到压缩机,再被压缩机压缩,这样循环利用就完成了制冷系统。制热系统也大致是这个原理,只是方式相反。
空调压缩机的工作原理是把低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。